お財布に優しい250ccです。走行7000キロ台 HYOSUNGGT250R(efi) 険有り乗って帰れます✨ツーリングの時期になりました！このバイクは、大柄で、見た目は、250だとは、まず思われないです(笑)リッタークラスと並べても変わらないデカさです✨そして希少なので、とにかく同じバイクを見かけないです✨250cc4ストでは、見たことないダブルディスクに、倒立フォーク、装備もとにかく豪華で、燃費も良く、大きい車体なので、高速での安定感もバッチリ！(検証)よく(インジェクションタイプ)は特に、悪い評価がつけられ、ディスられておりますが、当たり外れが多い車体で、安心してください、当たり車両だと思います。突然FIランプがつくという不具合も今のところ見た事は、有りません。ブレーキも整備しましたので、普通に効きます。ギアが入りにくい、ニュートラルが入りにくい病状も、改善整備したので、普通にスコスコ入ります✨バイクのポイント情報です走行少なく✨これからもガッツリ乗れます！走行距離7200キロ台　上から下まで吹け上がり、アイドリングも良好ヒョースンで良く例に有る、標高が高い峠走行で、プスプスとインジェクション不具合が有ると言われてますが、標高1000m越えの峠で、テスト走行しましたが、普通に吹け上がり安定して走れました✨高速走行も、安定、安心して走れます。サーキットにて軽く走行テストしましたが、ショートコースで、直ぐドン着くので、MAXまで試してないですが、160キロは、普通にオーバーします。外観、立ち転け、事故、一切無いので、割れ、凹み等ございませんインジェクション不具合の良く聞く09年以降のモデルです。フォークオイル滲み、シール劣化、ありません。タンク内もとても綺麗です。タイヤ、現状でも溝はまだまだ有り、走行出来ますが、純正が硬いバイアスなので、峠やサーキットへ攻める方は、ダンロップあたりに交換すると、安心して走行出来ると思います。その他、各部へたり等ございませんカスタム箇所フロント両サイドLEDデイライト(スイッチ有り)左側LEDフォグランプ(スイッチ有り)シガーソケット&USB充電システムグリーンナンバーカバーレッドファイアーパターンのホイールライン、夜、光反射付。レッドエアーキャップ。ヘルメットホルダー。リアフェンダーレス化した為、ドカティーのリアインナーフェンダー装備したので、見た目もカッコ良く、泥跳ね防止策もバッチリです✨スマホホルダー。整備箇所バッテリー新品交換済みオイルorフィルター整備済みブレーキ機関整備済みクラッチ、ブレーキ、ワイヤー系調整整備外観、機関系、洗浄orコーティング電送系、機関系共に不具合なし！お財布に優しい250ccです✨自賠責来年まで有るので、乗って帰れます✨お近くの方でしたら、格安で直接陸送致します✨

★ヒョースンGT250R★FI車★メチャ綺麗ピカピカ★絶好調！セル一発★

印象も悪いが性能も…、ヒョースン・GT250R。（番外編vol.3411） - Good Frlend!（motovlog）

ヒョースン GT250R 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック

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