カスタム車です。400カタナのフォークブラケットにステム打ち替えです。前後ホイールはGSX400S用、FCR28（バンディット250用）、モリワキ集合管。リアショックW650。FCRは新品購入後約500キロ走行、アクセルは重くなりましたがボアアップしたような全域でトルクアップを体感できます。タイヤは前後５００キロほど走行。エンジンは約25000キロ走行距離の物と載せ替え後に２００キロほど走行。モリワキ集合は音が良いです。大型車が横に並んでも引けをとりません。中古イグナイター、その他予備パーツ付き。220キロフルスケールホワイトメーター（KATANAロゴ入り、LED）。外見は傷あり、カウルにひび割れ等ありますがエンジンは絶好調、真冬でもセル一発でエンジンかかります。令和５年８月まで自賠責保険付き。ヤフオクにも出品中です。

SUZUKI GSX250S KATANA GJ76A - スズキ GSX250S カタナ - モリワキ製ショート管マフラー装備 - YouTube

モリワキショート管（JMCA）（スズキ GSX250S KATANA (カタナ)）by 桃香。 - みんカラ

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